固(gu)定抱索(suo)(suo)器吊(diao)(diao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)索(suo)(suo)道(dao)(dao)具有安.全(quan)、舒(shu).適(shi)及高性價比高等(deng)特(te)點。吊(diao)(diao)箱采用封閉(bi)式，常用配(pei)置選擇2人(ren)(ren)吊(diao)(diao)箱、4人(ren)(ren)吊(diao)(diao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。其工(gong)作(zuo)原理(li)(li)是(shi)一(yi)條閉(bi)合的(de)運(yun)載(zai)索(suo)(suo)套(tao)在(zai)(zai)索(suo)(suo)道(dao)(dao)兩端的(de)驅動輪(lun)及迂(yu)回(hui)(hui)輪(lun)上，線(xian)(xian)(xian)(xian)路中間(jian)設(she)(she)有支(zhi)架(jia)，支(zhi)架(jia)上裝有托索(suo)(suo)輪(lun)或壓(ya)索(suo)(suo)輪(lun)組，隨(sui)地(di)形變化(hua)將(jiang)運(yun)載(zai)索(suo)(suo)托起或壓(ya)下(xia)，按一(yi)定間(jian)距將(jiang)吊(diao)(diao)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)用抱索(suo)(suo)器固(gu)結(jie)在(zai)(zai)運(yun)載(zai)鋼索(suo)(suo)上，動力驅動輪(lun)帶動載(zai)索(suo)(suo)，迂(yu)回(hui)(hui)輪(lun)實(shi)現線(xian)(xian)(xian)(xian)路往返來實(shi)現運(yun)送(song)乘(cheng)客(ke)的(de)目的(de)。2人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和4人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)索(suo)(suo)道(dao)(dao)是(shi)景區觀光(guang)交通的(de)性價比高的(de)理(li)(li)想產品(pin)，索(suo)(suo)道(dao)(dao)的(de)建設(she)(she)和維(wei)護(hu)成本相(xiang)對較低(di)。是(shi)旅游(you)開發投資前期的(de)首.選。固(gu)定抱索(suo)(suo)器的(de)2廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和4人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)索(suo)(suo)道(dao)(dao)線(xian)(xian)(xian)(xian)路速(su)度和站(zhan)內速(su)度相(xiang)對一(yi)致，線(xian)(xian)(xian)(xian)速(su)度可站(zhan)內控(kong)制(zhi)變頻調速(su)。根(gen)據廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)配(pei)置，2人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)線(xian)(xian)(xian)(xian)路速(su)度可達1米(mi)/秒，4人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)路速(su)度可達0.8米(mi)/秒，乘(cheng)客(ke)乘(cheng)坐須站(zhan)內工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員手動開關(guan)門(men)(men)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)門(men)(men)。2人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和4人(ren)(ren)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)選擇，可根(gen)據不(bu)同的(de)線(xian)(xian)(xian)(xian)路和高差來配(pei)置廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)運(yun)量和個數，以滿足客(ke)戶運(yun)營者和使(shi)用者的(de)需求。