漂流(liu)索(suo)道(dao)工作時，很多(duo)部件(jian)(jian)多(duo)多(duo)少少都會受到不同(tong)程度的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，這(zhe)些(xie)細(xi)微的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)我們平(ping)時可能(neng)不會太注意，但是(shi)這(zhe)些(xie)部件(jian)(jian)的(de)(de)完好關系到索(suo)道(dao)的(de)(de)安(an).全。而安(an).全性的(de)(de)保障一(yi)直都是(shi)我們做關注的(de)(de)事情(qing)，那么(me)漂流(liu)索(suo)道(dao)的(de)(de)部件(jian)(jian)什么(me)時候(hou)就要更換(huan)了呢(ni)？今天陜西索道廠家就(jiu)來(lai)跟大(da)家分享(xiang)一下吧！
　　首先是(shi)托繩輪(lun)(lun)、驅(qu)動輪(lun)(lun)和迂回輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)襯，輪(lun)(lun)襯磨損(sun)到原厚(hou)度(du)的(de)1/3時，須及時更換(huan)。不(bu)然，很可能會(hui)損(sun)壞(huai)抱索(suo)器，甚(shen)至掉(diao)繩。
　　其次(ci)就是當更換鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)(sheng)或松掉(diao)重(zhong)(zhong)錘,在(zai)重(zhong)(zhong)新啟(qi)動系(xi)統運行時(shi),應將鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)(sheng)各空載(zai)運行4小時(shi)，使鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)(sheng)產(chan)生的新的扭力(li)重(zhong)(zhong)新平衡，并對每個托繩(sheng)(sheng)輪和壓繩(sheng)(sheng)輪與(yu)繩(sheng)(sheng)索偏差重(zhong)(zhong)新調整在(zai)規定(ding)值(zhi)內。不然(ran)很可能會(hui)掉(diao)繩(sheng)(sheng)而(er)傷及乘人(ren)身體安(an).全。
　　索道部(bu)件的(de)日(ri)常檢(jian)查是非(fei)常重要的(de)，遇到(dao)以(yi)上這些(xie)情況(kuang)一定(ding)要及時(shi)的(de)更(geng)換部(bu)件，一定(ding)不能出現安(an).全(quan)問(wen)題，還有就(jiu)是一定(ding)要經(jing)常保(bao)養這些(xie)部(bu)件，這樣能夠保(bao)證安(an).全(quan)還能提高壽命。